汽車新聞 – 安樂站讀

繼轟動時刻新車試乘體驗系列活動圓滿落幕，萬衆期盼的抽獎名單也正式公告，許多消費者更是不斷敲碗希望加開場次，KYMCO也迴應消費者聲音，決定以RCS Moto魔鬥挑戰賽再次出擊！圖／KYMCO提供

KYMCO光陽機車繼11月以39.6％市佔奪下單月銷售冠軍後，再度爲消費者帶來好消息！吸引超過4,000人蔘與「TIME TO ROAR轟動時刻」試乘體驗系列活動圓滿結束，消費者除實際感受KYMCO轟動時刻全新車款「捍衛戰士RCS Moto、反骨玩家 Many Moto、至尊巡旅RomaGT及超級英雄K1」的絕佳騎乘體驗。

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主辦單位更是大方釋出數十萬元的贈品讓參加者有機會抽中RCS Moto、東京來回雙人機票及iPhone 15，如今消費者引頸期盼抽獎名單也正式公佈，消費者可至官網「最新消息」查詢。

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於聖誕節前夕開跑的RCS Moto魔鬥挑戰賽不僅有RCS表演賽，也歡迎所有KYMCO車主們騎乘愛車來參加選美比賽，現場還有拍照打卡區，特殊設計每一個人都可以拍出「卡普帥照」，讓人人都是「魔鬥英雄」！圖／KYMCO提供

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隨着轟動時刻試乘體驗系列活動圓滿落幕，消費者討論熱度更是越來越高、好評不斷，新車款銷售也大幅成長；在消費者熱情敲碗加場的聲音下，持續傾聽市場的KYMCO也宣佈再加場，以「RCS Moto魔鬥挑戰賽」驚喜出擊！

「TIME TO ROAR轟動時刻」試乘體驗系列活動圓滿結束，共吸引超過4,000人熱情參與，場場爆滿、轟動好評！圖／KYMCO提供

從12月23日起，魔鬥挑戰賽將於北中南賽車場盛大舉行，包括RCS Moto表演賽、「最速單圈」魔斗大預測活動、任一臺KYMCO車款都能參賽的光陽車友選美會、改裝攤位、新車體驗等超豐富內容，現場還有拍照打卡區讓每一個人都可以是「魔鬥英雄」；參與指定活動更能參加抽獎，把iPhone 15、SHOEI安全帽帶回家！精彩多元的內容讓不論是擁有高超技巧的車友、改裝愛好者、KYMCO忠實粉絲或是熱血觀衆，都能在現場找到屬於你的「轟動時刻」。

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RCS Moto魔鬥挑戰賽自12月23日起於桃園、臺南、高雄舉辦，現場活動精彩豐富，有趣關卡與改裝攤位絕對讓車友們玩得開心，參加應援團完成指定挑戰更可以把iPhone 15、SHOEI安全帽抽回家！圖／KYMCO提供

「RCS Moto魔鬥挑戰賽」活動資訊：

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場次資訊：

2023年12月23日 (六)：桃園極限賽車場

2023年12月24日 (日)：臺南安定賽車場

2024年01月07日 (日)：高雄臺糖賽車場

報名方式：

賽車手報名：https://reurl.cc/p5zqOe

應援團報名：https://reurl.cc/jvNXxq

電動車有個出乎意料的缺點？新車主常被「撞車維修費」嚇一跳！

Posted on 2023 年 12 月 5 日 by Blessed Perry

電動車有個出乎意料的缺點？新車主常被「撞車維修費」嚇一跳！
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摘自Rivian

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電動車車主發現了他們的新車有個出乎意料之外的缺點：撞車之後的修理費用往往很貴。

華爾街日報報導，舊金山居民Scott MacFiggen的鄰居去年夏天倒車時，不小心把他的Rivian純電皮卡R1T撞了個保齡球大小的凹痕，他以爲送進廠修兩週、大概2,000美元就能修得好，結果帳單總額是22,000美元（約臺幣69.5萬元），前後花了2.5個月。

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電動車碰撞後的維修費比燃油車高出許多的原因包括：使用的材料比傳統材料奇特、許多零件不能修只能換、會修車的技師比較少，以及斥資改裝過的修車廠會索取較高的費用。當然，隨着時間推移，這些問題可能有所改善，但第一次買電動車的車主可能被較高的費用和較長的修車期嚇一跳。

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CCC Intelligent Solutions分析美國車險理賠數據發現，電動車去年發生事故後的平均修理費爲6,587美元，高於所有車輛的平均4,215美元。它們進鈑噴廠所需時間也比傳統汽車多25%，要花約57天，多於非電動車的45天。

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MacFiggen的修車費用大多由保險公司負擔。但這也表示，電動車的保險費用不會便宜。根據保險比價網站Insurify，電動車車主每月平均爲車險支付357美元，遠高於汽油車車主的248美元。

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應對“油達峰”要有緊迫感

Posted on 2023 年 11 月 30 日 by Blessed Perry

應對“油達峰”要有緊迫感

成品油產銷企業在產能佈局中，一方面要保供穩基本，切忌在“增化”方向中盲目擴大產能；另一方面要調優增高新，優化產品結構和技術路徑。在銷售端，加油站應發揮好網點優勢，探索創新供能模式。

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中國汽車工業協會發布的數據顯示，今年前10月，我國新能源汽車銷量爲528萬輛，市場佔有率達到24%。這一數據已經超出了《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》提出的“到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右”的發展願景。汽車產業市場和技術的變化傳導至消費領域，首當其衝的便是成品油加工銷售企業。

隨着新能源汽車的快速發展和燃油車的減量，成品油的消費空間勢必受到大幅壓縮。此外，受益於節能技術的進步，傳統的燃油車單車油耗也呈現出逐年降低的趨勢。可以預見的是，未來成品油消費在達到飽和後會持續走低。有業內人士根據近幾年銷售數據分析，成品油消費達峰時間在2027年左右，甚至還會提前。

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在當前，“油達峰”雖然尚未到來，但已經加速接近。對成品油產銷企業來說，應對油達峰要有緊迫感，需根據市場趨勢儘快科學謀劃，做出戰略性調整，加快轉型步伐。

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在生產端，近幾年“減油增化”已成爲煉化行業的主要轉型路徑。從目前的市場需求看，成品油消費雖然已日趨飽和，但是化工產品仍然存在結構性不足，特別是部分高端、特種化工產品還依賴進口。辯證地看，在煉油產品中，普通汽油、柴油的消費雖然會逐步退出，但是潤滑油、航煤等特種產品在未來仍有市場需求。因此，減油增化的“減”，不一定是完全退出；“增”，也並不意味着要一哄而上。

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在產能佈局中，一方面要保供穩基本，着眼國際國內市場環境和細分市場需求，在保障大宗基本化學品市場供應的同時，切忌在“增化”方向中盲目擴大產能，造成新的過剩；另一方面要調優增高新，“減油增化”的關鍵是優化產品結構和技術路徑，針對目前高端化工產品的短板和化工新材料的差異化需求，突破一批“卡脖子”技術，加強關鍵技術研發及產業化，填補國內空白替代進口，實現高質量轉型。

在銷售端，讓加油站變成加能站，讓新能源車“出得了城、下得了鄉”，既是能源消費變革的實際需要，也是傳統油企適應市場變化的必然選擇。今年8月份，交通運輸部等四部門聯合印發的《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》中提出，到2025年年底前，基本形成公路沿線充電基礎設施網絡，更好滿足公衆高品質、多樣化出行服務需求。在鮮明的政策和市場導向下，加油站應發揮好網點優勢，加大與供電企業、交通部門的合作力度，探索創新供能模式。

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（新華全媒+）我國首張高軌衛星互聯網初步建成

Posted on 2023 年 11 月 28 日 by Blessed Perry

（新華全媒+）我國首張高軌衛星互聯網初步建成
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新華社北京11月27日電（記者宋晨）記者近日從航天科技集團瞭解到，首張完整覆蓋我國國土全境及“一帶一路”共建國家沿線重點區域的高軌衛星互聯網初步建成。　　近年來，隨着中星16號、中星19號和中星26號高通量通信衛星相繼成功發射，中國航天科技集團有限公司中國衛通已初步建成首張完整覆蓋我國國土全境及“一帶一路”共建國家沿線重點區域的高軌衛星互聯網。　　2023年2月23日，中星26號衛星成功發射入軌，已先後完成東經125度軌位的定點、在軌交付、測試驗證等工作，並於6月開始提供服務，目前運行正常。　　該星是我國首顆超百Gbps容量高通量通信衛星，採用我國自主研發的東方紅四號增強型衛星平臺，是滿足衛星互聯網及通信傳輸要求的新一代高通量通信衛星。　　“高通量通信衛星的優勢是帶寬非常寬，傳輸速率非常快。”中國衛通專家介紹，好比我們在家上網，網絡由2G、3G到了5G，帶寬越寬，下載視頻或者是進行視頻通話，就越順暢，體驗就越好。　　未來，中國衛通將推動更大單星容量衛星建設，預計到“十四五”末期，高通量通信衛星總容量將超過500Gbps，屆時，將爲我國及“一帶一路”共建國家沿線航空、航海、應急、能源、林草等行業及普遍服務用戶提供高速的專網通信和衛星互聯網接入服務。　　同時，還將爲邊遠地區提供安全可靠、無縫覆蓋的信息傳輸手段，進一步縮小城鄉“數字鴻溝”，並有效滿足航空航海市場對於寬帶通信的巨大需求，在爲國家數字經濟發展築牢基礎網絡能力的同時，也爲衛星互聯網業務提供可持續發展的新商業模式。（完）

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終於來了！PMGO周邊手環9月16日上市

Posted on 2023 年 11 月 27 日 by Blessed Perry

終於來了！PMGO周邊手環9月16日上市
 武俠之最強BOSS只種田
 恶女陷阱

（原標題：終於來了！PMGO周邊手環9月16日上市）

據外媒報道，除了在蘋果新品發佈會上發佈了適配Apple Watch 2之外，任天堂還順勢宣佈了Pokemon Go Plus周邊手環。這款手環能夠提醒你周圍是否有寶可夢，它的發售日爲2016年9月16日，售價爲35美元。或許這款智能手環能夠與Apple Watch 2形成正面的競爭。

“Pokemon GO Plus”手環使用藍牙連接手機，主要功能是在附近有寶可夢時推送通知。當你路過寶可夢時，手環會開始閃藍光，這時只要按下按鍵就可以來試着收服。如果成功收服寶可夢會出現七彩燈光，而收服失敗則會閃紅燈。

在發佈的第一個月裡，《Pokemon Go》就獲得營收2億美元，而這種勢頭將會延續下去。應用市場研究公司App Annie近日發表了一份有關應用市場的調研報告，報告顯示《Pokemon Go》到今年年底營收將達到10億美元。就在昨天，任天堂正式宣佈，《Pokemon Go》達成了5億次的下載。

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不僅如此，好萊塢的片商傳奇影業也看到了這其中的商機。他們希望延續《憤怒的小鳥》遊戲改編電影的成功，推出《精靈寶可夢》大電影，將抓精靈的故事搬上大銀幕。

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舊款Kindle電子閱讀器用戶請注意：週二不升級就要被斷網了

Posted on 2023 年 11 月 26 日 by Blessed Perry

舊款Kindle電子閱讀器用戶請注意：週二不升級就要被斷網了
 黑礁
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（原標題：舊款Kindle電子閱讀器用戶請注意：週二不升級就要被斷網了）

現代社會，看書的人越來越少了。但隨着亞馬遜Kindle的出現，又掀起了一股看電子書的熱潮。近年來，這款電子閱讀器已經迎來了多次硬件升級，但相信不少人已經將它們丟在抽屜好一陣子了——比如我就被同事丟在辦公室抽屜裡震動提示電量不足的2代Kindle給吵到過，並猶豫着是否要幫他充下電。不過眼下，我們有一件更着急的事情要廣而告之，因爲不趕緊升級的話，你的設備可能就要被強行斷網了。

亞馬遜警告稱，消費者們丟在抽屜裡的Kindle電子閱讀器，必須在3月22號（週二）前進行升級，不然它們將失去訪問Kindle Store或與雲端同步的能力。

如果你還想下載新書，還請務必將初代Kindle Paperwhite（2012）或更早的型號翻找出來。亞馬遜表示，當你開機並試圖聯網的時候，會看到如下提示：

你的Kindle電子閱讀器當前無法連接，請確認你是否處於無線覆蓋範圍內並重試。如果問題持續存在，請在設定菜單中重啓你的Kindle並重試。

所有Kindle會在連接至Wi-Fi時自動下載、並在睡眠時自動安裝更新。但如果你的設備“未插電”，還請手動在菜單中點擊“同步並檢查條目”以升級至新版。

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Kindle 2nd Generation (2009)

Kindle DX 2nd Generation (2009)

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Kindle 5th Generation (2012)

Kindle Touch 4th Generation (2011)

Kindle Paperwhite 5th Generation (2012)

當然，並不是錯過了這次自動升級，就會讓你的Kindle變成“離線設備”，只是你需要手動去下載更新包、並通過USB連接進行安裝而已。

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[編譯自：TheVerge , ，來源：Amazon]

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AMD銳龍9 3950X處理器正式公佈 16核超級猛獸來了

Posted on 2023 年 11 月 26 日 by Blessed Perry

AMD銳龍9 3950X處理器正式公佈 16核超級猛獸來了

在今天早晨的AMD的NextHorizonGaming發佈會上，蘇媽正式公佈了全新一代的AMD Ryzen 9 3950X處理器。這是AMD目前爲止最強大的消費級處理器產品之一。

圖片來自：anandtech

AMD宣佈其首款16核CPU進入Ryzen系列的主流消費級處理器中。全新的Ryzen 9 3950X將成爲全新的基於Zen 2的AMD消費者處理器的頂級產品，專爲AM4插槽以及X570主板系列而打造。它將擁有16核、32個線程，基礎頻率爲3.5 GHz，turbo頻率爲4.7 GHz，105W TDP。

AMD表示，該處理器將在2019年9月上市，該芯片使用兩個Zen 2八核小芯片，與IO芯片配對，提供24個PCIe 4.0總線。通過使用AM4插槽，AMD建議將Ryzen 9 3950X與Computex上推出的新款X570主板配對使用。

最後是價格方面，Ryzen 9 3950X售價749美元，約人民幣5179元。

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OSIM傲勝北亞區首家C6概念店亮相：可定製專屬科技養身配方

Posted on 2023 年 11 月 24 日 by Blessed Perry

OSIM傲勝北亞區首家C6概念店亮相：可定製專屬科技養身配方

近日，OSIM傲勝北亞區首家C6概念店在北京開幕。

OSIM傲勝“養身科技”由監測、追蹤、管理主要構成。C6概念店可爲使用者定製千人千面的養身“配方”，實現科學健康管理。

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C6概念店整體以富有科技感的通體白色爲主色調，店內多采用交互式LED屏幕，顧客可以通過牆上的LED互動屏直接操控產品。

在養身椅體驗區，OSIM傲勝養身椅能夠根據用戶的當前個人情況，定製專屬的養身配方。它通過監測、追蹤、管理，來智能動態地管理用戶的身心健康。利用「創新場景轉移科技」，用戶可以一鍵轉換心境，做到舒壓好眠，達成身心的平衡與放鬆。

開天

除此之外，C6概念店還展示有OSIM傲勝的各類產品，包括智能按摩沙發、電競按摩椅、智能DIY按摩椅等。

據悉，作爲OSIM傲勝全新品牌形象的重要部分，很快將有第二家、第三家C6門店與用戶見面。

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四葉草熱血夢未滅　Alfa Romeo 定調於 2023 年推高端性能新作

Posted on 2023 年 11 月 23 日 by Blessed Perry

四葉草熱血夢未滅　Alfa Romeo 定調於 2023 年推高端性能新作

悦刻母公司雾芯科技Q3净营收同比下降59%

圖 / Alfa Romeo

雖然 Alfa Romeo 在這幾年來以 Giulia GTA / GTAm 等極端性能跑房車試圖與市場溝通品牌並未放棄純粹的性能造車原則，不過，Tonale 等休旅產品的相繼推出，更讓人感覺到品牌正試圖擴展自己的產品線，以更親民、更大衆的方式來維持企業營運，這也實屬合理，畢竟性能車早已非大忠。

圖 / Alfa Romeo

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不過，日前 CEO Jean-Philippe Imparato 在接受海外媒體 Autocar 訪問時，針對品牌是否會在往後持續推出與性能直接掛鉤的作品這項疑問直接提出迴應：「Alfa Romeo 一直是以運動性能的代表，我們會在 2023 上半年看到一些讓人振奮的計劃。這些計劃要不就是採用純內燃機引擎，要不就是使用純電驅動。」從上述談話來看，品牌顯然並未放棄具有高獨特性作品的開發，只是動力驅動的模式不管爲何，Hybrid 油電覆合動力顯然不在選項內。

重生之最強

此外，這位法國籍總裁也確認相關新作，將會承襲 1960 年代後期的 T33 Stradale，最初的計劃是直接將這款新作以純電驅動的方式來定調開發，但目前市場也有聲音指出，爲了讓本車能在短期內儘速上市，將依舊使用純內燃機引擎。然而，不管結論是什麼，量產車型在 2023 年現身的可能性非常低，頂多會以概念車的身份先行亮相。

圖 / Alfa Romeo

假設品牌真的堅持在純內燃機引擎的使用，估計也會使用與 Giulia GTA / GTAm 相同的 2.9 升 V6 引擎，該機體具備 533 hp / 600 Nm 的強勁實力，要作爲高端作品的動力核心也並非難事。以這般態勢來看，這款新作估計會在 2024 – 2025 之間量產，但既然作爲高端作品，售價顯然不會太親民。